Лучшие пвх лодки в россии: рейтинг лучших моделей

Самодельная пластиковая лодка

Изготовление пластиковой лодки своими руками вполне осуществимо, и может существенно сэкономить ресурсы.

Для этого потребуется:

• приготовить макет,
• нанести разделительный слой,
• уложить стеклоткань многочисленными слоями до необходимой толщины. Для прочности и жесткости толщина стеклопластика должна достигать 10-15 см.
• обшить водонепроницаемым материалом,
• окрасить в желаемый тон.

Самодельное транспортное средство, увы, не защитит вас в непредвиденной ситуации и может даже стоить жизни. С техникой из специализированного магазина вы будете уверены в своей безопасности.

Критерии выбора

Выбор любой лодки — достаточно ответственная процедура. А приобретение ее для использования  под мотор требует обращения внимания на множество ее характеристик и качеств. Она должна быть максимально прочной и обеспечивать хорошие скоростные характеристики. Выбор мотора — отдельная тема.

Габариты

Перед тем как купить лодку, нужно определиться, сколько человек будет в ней находиться при использовании на водоеме. Если будет пользоваться только один человек, ее длина может не превышать 3 метров, для двух человек потребуется побольше. Обязательно нужно учитывать размер груза, который будет перевозиться. Из опыта можно сказать, что лодка 3,2 метра будет самым оптимальным вариантом.

Тип и материал дна

Для использования лодки под мотор наличие в ней жесткого дна становится необходимостью. По технологии изготовления дно может быть надувным, выполненным в виде реечного настила или в виде пайола. Самый оптимальный последний вариант. Он охватывает дно судна полностью, тем самым обеспечивая наилучшую степень его жесткости.

Транец

Это конструктивная часть, к которой прикрепляется мотор. Есть лодки с транцем, есть без него. Судно без транца для мотора не подойдет, хотя всегда найдутся народные умельцы, которые могут изготовить его своими руками.

Транец может быть навесной или стационарный. Стационарный надежнее, навесной более удобный в транспортировке.

Характеристики материала

Важным критерием является плотность ПВХ-ткани. Считается, что чем плотнее ПВХ, тем судно надежнее, тем больше ее устойчивость к разнообразным повреждениям. Но как показала практика, любая ПВХ-ткань рвется при встрече с острыми подводными предметами. А вот вес лодки, выполненный из плотного материала, который так важен при ее транспортировке, будет значительно больше.

Двигатель

Существует множество фирм, которые производят лодочные моторы

Всегда нужно обращать внимание на мощность движка. Каждая лодка ПВХ имеет некоторые ограничения по мощности мотора, который на нее можно устанавливать

Оптимальный вариант — 4,5 лошадиных сил. Для рыбалки или же охоты такого двигателя вполне хватит. При длительных и дальних передвижениях можно устанавливать моторы до 10 л. с., если эксплуатационными характеристиками маломерного судна такая цифра разрешается.

Чтобы упростить задачу по выбору, мы предоставим вашему вниманию рейтинг лодок ПВХ под мотор, изучив который каждый сможет выбрать лучшее сочетание цены, качества и комфорта.

Как выбрать лодку ПВХ

Выбор надувной лодки не вызовет сложностей если соблюдать следующие рекомендации:

1. Габариты и вместительность. Какая лучше модель, рыболов определяет самостоятельно, зависимо от количества пользователей и личных вещей;
2. Наличие дополнительного слоя на дне. Выбирая прочную модель, необходимо отдавать предпочтение защитному слою на дне. Такая конструкция позволит преодолевать помехи в воде, и не вытирается при частом контакте с песком;
3. Тип дна. Надувные модели легко управляются. Однако для длительной рыбалки не подходят. Жёсткое дно необходимо для того, чтобы выуживание рыбы можно было совершать стоя;
4. Швы. У качественных моделей швы должны быть проклеенными несколько раз или спаянными. В таком случае рыболов может быть уверенным в безопасности использования конструкции;
5. Наличие транца. Если изделие может использоваться не только с веслами, но и с мотором, наличие транца обязательное условие;
6. Вес. Если лодка будет переноситься вручную, предпочтение необходимо отдавать легким моделям;
7. Плотность материала. Для рек необходимо отдавать предпочтение плотным материалам, которые смогут выдержать контакт с корягами и камышом.

Также необходимо обращать внимание на наличие реммкомплекта и насоса. Весла должны быть прочными и выдерживать большие нагрузки

Гребные лодки ПВХ и Надувные лодки ПВХ под мотор — основные производители

Yukona — более 15 лет компания Yukonaboats производит лодки из пятислойного ПВХ на собственных заводах во Франции, Корее, Китае, Германии.Головной офис Компании располагается в Канаде, г. Торонто.

Фрегат — один из крупнейших производителей надувных лодок в России с 1991 года, первыми в нашей стране внедрили технологию сварки лодок из ПВХ.

Yamaran — лодки YAMARAN производятся на высококачественном оборудовании и материалах импортного производства под жестким контролем компании YAMAHA MOTOR Co. Одни из лучших моторно — гребных лодок но соответственно и дорогих.

Флагман — все лодки компании Флагман производятся с надувным дном низкого давления (НДНД). Является лидером в классе надувных лодок-катамаранов.

Solar (Солар) — одни из лучших надувных моторных лодок надувным дном низкого давления (НДНД). Производятся в России с 2002 года и имеют собственную оригинальную конструкцию. Все лодки Солар имеют в базовой комплектации все необходимые усиления дна, баллонов и пола внутри лодки.

Flinc — производит надувные лодки от 2 до 3,6 метра из армированной ПВХ ткани немецкой фирмы HEYTex. Производство находится в г. Санкт-Петербург.

Таймень и Ривьера — выпускаются Уфимской компанией «Мастер лодок» г. Уфа с 1993 года. Лодка Ривьера 3200 СК благодаря низкой цене и высокому качеству на протяжении нескольких лет являлась лидером продаж в своем классе.

Аква — одни из самых популярных гребных лодок среди рыбаков и охотников, отличаются высоким качеством, малым весом и низкой ценой. Производство находится в г. Уфа.

Мнев и К — производит лодки из немецкой или южно-корейской ткани ПВХ соответствующей плотности в зависимости от размера лодки, швы выполняются методом сварки. Производство находится в г. Санкт-Петербург с 1988 года, за это время произведено более 70 моделей моторно-гребных, моторных лодок и лодок РИБ размером от 2 до 8 метров.

Хантер — производят надувные моторные и гребные лодки с 2009 года в г. Санкт-Петербург.

Вышеприведенный список импортных и Российских производителей гребных и моторных лодок из ПВХ, по нашему мнению соответствуют понятию «Качественные лодки».

Лодки с жестким дном

Рассмотрим рейтинг лодок ПВХ, имеющих жесткое дно.

Poseidon PN 500

Это довольно дорогостоящий вариант из премиального сегмента. Однако характеристики этой лодки впечатляют:

• вместимость — 11 человек;
• вес общего груза на борту — свыше 1900 кг;
• дно и баллоны изготовлены из армированного ПВХ;
• длительный срок эксплуатации;
• достойный уровень безопасности.

На судне может быть размещен двигатель в 50 л.с., что позволяет достигать скорости скольжения по водной глади до 80 км/ч.

Баллоны имеют внушительные размеры — 62 см. Следовательно, подготовка займет немало времени.

Безусловно, по габаритам изделие выигрывает у большинства кандидатов. Однако товар далеко не каждому окажется по карману.

Kasatka KS 385 Marine

Это великолепный вариант для рыбалки на троих человек. Однако производитель заявил о возможности перевозки шести людей, но тогда поездка пройдет в менее комфортабельных условиях. Максимальный вес перевозимого груза составляет 740 кг.

Допускается установка двигателя до 30 л.с. Специальная конструкция дна обеспечивает комфортную поездку по волнам.

Ривьера Максима 3400 СК

Это прекрасный выбор для рыбалки в летний период. Довольно высокая стоимость лодки объясняется высоким качеством, модель прослужит владельцу не один десяток лет.

Помимо презентабельного вида, образец может похвастаться надежной отделкой. Для производства использован крепкий материал ПВХ, усиленный полимерными нитями. Допускается перевозка грузов до 650 кг.

Лучшие недорогие пластиковые лодки под мотор

Каждая лодка по своему хороша, некоторые из них лучше подходят для ловли на реке, другие обеспечат вам комфортную рыбалку на озере. Каждая деталь лодки производится в зависимости от условий эксплуатации.

В этой нише занимают хорошие позиции и пластиковые лодки российского производства, которые не один год покоряют сердца рыбаков. Самыми популярными среди них являются такие производители как «Посейдон», «Спарта», «Мефодий» и многие другие.

Давайте рассмотрим небольшой рейтинг лучших пластиковых лодок под мотор. Ведь большинство рыбаков предпочитает ловить троллингом, ну а некоторые просто не любят махать веслами.

• Лодка российского производства «Афалина-255» имеет возможность установки мотора. Длина лодки довольно приличная, и составляет 2,55 метров, а ширина — 1,38 метра. Благодаря таким размерам лодка получилась трехместной. Весит она довольно немного, всего — 40 кг. Средняя цена такого изделия всего 26000 рублей.
• Лодка под мотор «Буян», может оснащаться маломощным двигателем до 5 л.с. Весит всего 45 килограмм и рассчитана на троих рыбаков. В сложенном виде довольно компактна, что позволяет транспортировать её в багажнике машины. Самая дешевая цена, которую я нашел составляла 25500 рублей.
• «Лакер Т350» позволяет использовать более мощный мотор, до 10 лошадок. Правда она довольно тяжелая и весит аж 95 килограмм, да и помещается в ней всего двое. Цена составляет 47300 рублей.
• «Касатка 360» рассчитана под мотор мощностью от 6 до 20 лошадиных сил. Весит она примерно 70 кг. Возить её придется на прицепе для лодки, потому как она не складывается. Стоит такое удовольствие всего 40000 рублей.
• Пластиковая лодка под мотор до 10 лошадиных сил «Кайман 300» весит всего 55 килограмм и стоит около 85000 рублей.

Мы описали только самые дешевые варианты лодок для рыбалки, которые представлены отечественными производителями. Но есть и бюджетные варианты среди зарубежных производителей. Если говорить вкратце, то самыми известными и популярным являются американские лодки от производителя WalkerBay, катера от норвежской фирмы MarexBoats, ну и конечно же, финские лодки Terhi.

Топ-1. TUNA Boats 520 PL

Рейтинг (2021): 4.67

• Номинация

  Самая надежная конструкция Лодка, сделанная из прочного алюминия с дополнительным пластиковым покрытием. Это самая надежная конструкция, делающая плавсредство максимально прочным.

• Характеристики
  • Средняя цена: 705 000 руб.
• Страна: Украина
• Габариты (Д/Ш/В): 520/220/107 см
• Вес: 498 кг
• Вместимость: 5 человек
• Грузоподъемность: 560 кг
• Максимальная мощность двигателя: 140 л.с.

TUNA Boats — катер для тех, кто не привык выбирать только безопасные речные участки. На нем можно немного порисковать, так как корпус сделан из комбинированного материала. Снаружи это алюминий с магнием, а изнутри тактильный пластик, препятствующий скольжению при намокании. Между слоями находится специальный пористый материал. Он способен удерживать ложку над поверхностью, даже если она по самые борта заполнена водой. Весь корпус монолитный. В него изначально встроены бензобак на 80 литров и несколько вместительных транцев в разных частях. Вам не придется искать место для размещения багажа. А пять человек, на которых рассчитана конструкция, тут будут чувствовать себя максимально комфортно.

Плюсы и минусы

• Вместительные багажные банки
• Двухслойный материал корпуса
• Комфортное размещение
• Анодированная защита от коррозии

Высокая цена

20 лучших лодочных моторов

к началу рейтинга

Рейтинг лучших ПВХ лодок бюджетного сегмента (до 10 тысяч рублей)

Чирок 220 Lite

Это лодка зеленого окраса с ненадувным дном для 1 пользователя выполнена из ПВХ плотностью 750 г/м2, оснащена 2 воздушными отсеками и разъемными алюминиевыми веслами, а также переходником для клапана, помповым насосом на 5 литров и ремкомплектом. Имеется инструкция по эксплуатации.

Технические характеристики:

• габаритные размеры (см): 218 – длина, 101 – ширина;
• кокпит (см): 42 на 150;
• диаметр баллонов: 31 см;
• максимальная грузоподъемность: 150 кг;
• масса нетто изделия: 7 кг 500 г.

Средняя стоимость – 6700 рублей.

лодка Чирок 220 Lite

Достоинства:

• прочная;
• легкая;
• просторная;
• недорогая;
• высокая грузоподъемность.

Недостатки:

габаритная.

Лоцман C-260

2-хместная модель гребного типа выполнена из армированного ПВХ, оснащена жестким сиденьем и 2 воздушными отсеками. В набор поставки входят леерный трос, весла и уключины. По контуру корпуса имеются ручки и крепления для весел. Цвет изделия – темно-зеленый. Длина – 260 см. Допустимая нагрузка – 220 кг.

Средняя стоимость – 9800 рублей.

лодка Лоцман C-260

Достоинства:

• легкая;
• быстро надувается;
• маневренная;
• удобное хранение и ношение;
• привлекательный внешний вид.

Недостатки:

• мало места для двоих человек;
• неудобная сумка;
• при частой эксплуатации может образоваться «грыжа».

Фрегат М-1

Данная модель оснащена ненадувным дном, жестким сидением и 2 воздушными отсеками. Материал изделия – армированный ПВХ. В комплекте предусмотрен леерный трос, насос и ремкомплект. Габаритные размеры изделия (см): 200 – длина, 105 – ширина. Масса нетто – 7,2 кг. Грузоподъемность – 190 кг. Количество посадочных мест – 1 шт.

Средняя стоимость – 7300 рублей.

лодка Фрегат М-1

Достоинства:

• модный дизайн;
• маловесная модель для переноски;
• бюджетная;
• долгий срок службы.

Недостатки:

весла приобретаются отдельно.

Intex Seahawk-III

Изделие яркого окраса с надувным дном и посадочными местами на 3 персоны. Бортики оснащены держателями для удочки. Есть навесной транец, 2 воздушных отсека, леерный трос, уключины и ремкомплект. К основным характеристикам относят:

• материал – армированный ПВХ;
• габаритные размеры (см): 295 – длина, 137 – ширина;
• максимальная нагрузка – 300 кг;
• количество посадочных мест – 2 шт.;
• масса нетто – 9 кг 200 г.

Средняя стоимость – 6000 рублей.

лодка Intex Seahawk-III

Достоинства:

• привлекательный внешний вид;
• два надувных контура;
• вместительная;
• недорогая.

Недостатки:

низкое качество материала (быстро рвется).

Leader Компакт 220

Одноместная лодка гребного типа с ненадувным дном (фанера) выполнена из ПВХ плотностью 750 г/м2. Благодаря своему составу, изделие можно эксплуатировать в тихих закрытых водоемах, на вонах или порожистых реках, среди коряг и камышей в любое время года. Швы корпуса обработаны методом «горячей сварки», а для склейки применялся клей на полиуретановой основе, который, в соприкосновении с материалом лодки, соединяется с ней на молекулярном уровне, образуя единое полотно.

В набор поставки входят: жесткое сиденье, разъемные алюминиевые весла, помпа-насос номинальным объемом 5 литров, трос, уключины и набор для ремонта.

Технические характеристики:

• габаритные размеры (см): длина – 218, ширина – 101;
• допустимая нагрузка: 150 кг;
• количество воздушных отсеков: 2 шт.;
• параметры кокпита (см): 42 – ширина, 160 – длина;
• диаметр баллонов: 30 см;
• шов: вулканизация;
• цвет товара: зеленый;
• масса нетто: 9 кг 600 г.

Средняя стоимость – 8050 рублей.

лодка Leader Компакт 220

Достоинства:

• компактная;
• привлекательный внешний вид;
• прочная;
• демократичная цена;
• безопасная;
• годовая гарантия на товар;
• богатая комплектация.

Недостатки:

не выявлены.

Преимущества и недостатки пластиковых лодок относительно надувных

Достоинства моделей из пластика

Подобные конструкции обладают рядом достоинств, о которых имеет смысл поговорить. Например:

• Цена. Доступная цена, которая несколько ниже, например, моделей из алюминия.
• Малый вес. Это позволяет без проблем лодку транспортировать и спускать на воду.
• Устойчивость конструкции к различным нагрузкам, благодаря упругости.
• Прочность лодки из пластика.
• Они устойчивые против внешних природных воздействий.
• Длительный срок службы: они долго сохраняют свой товарный вид.
• Надежность пластиковой лодки.

Недостатки пластиковых лодок

• Пластик боится низких температур и делается хрупким, что обязательно нужно учитывать в процессе эксплуатации и хранения.
• Со временем на корпусе появляются «залысины», которые мешают эксплуатировать лодку.
• Трудно осуществлять ремонт своими руками.

Глиссирующие лодки больших размеров

Флагманские модели, достигающие 5 метров, являются самыми разнообразными в плане комплектации и характеристик. Это дорогие изделия, предоставляющие высокий уровень комфорта. Все лодки оснащаются дистанционным управлением двигателя, электрооборудованием, навигационными системами и прочими полезными опциями.

По способу управления большие глиссирующие лодки делятся на три типа:

носовое (органы управления располагаются спереди); кормовое (управление сзади, впереди свободный кокпит); центральное (управление в центре, по бокам проходы, свободное место на носу и в корме).

Наиболее популярны в данном сегменте первые два варианта, так как при центральном расположении поста он занимает очень много пространства в лодке. Еще в Советском Союзе, а потом и в России преобладала носовая компоновка.

Кормовая компоновка дает возможность максимально увеличить свободное пространство в лодке, значительно облегчается вход и выход при подходе к берегу. Но когда с судна рыбачат два человека, обзор рыбака на корме ограничен. У него нет поворотного сиденья, и заброс он может делать только в двух направлениях. Но это относится уже к особенностям восприятия, и выявить лучшую конструкцию лодки невозможно. Каждый выбирает такой вариант, который подходит ему лично.

Лодки пластиковые российского производства

Чтобы понимать, на что ориентироваться, предлагаем немного разобрать отечественное производство пластиковых лодок. Ведь именно российские суда лидируют по продажам на рынке: импортная техника тоже хороша и может в чем-то даже лучше, но приобрести ее себе могут позволить лишь единицы. Поэтому поговорим о наших популярных пластиковых лодках, заслуживших высокие оценки и положительные отзывы потребителей.

Sava

Крупная фирма с собственным производством, расположенным в городе Нелидово (Тверская область). Специализируется на выпуске пластиковых судов различного назначения, поэтому в линейке моделей представлены гребные, парусные, моторные и спортивные лодки, а также каноэ, картопы, катера и водные велосипеды.

Производитель использует собственные технологии, соответствующие стандартам качества и безопасности. Корпуса лодок изготовлены из прочного стеклопластика с основой из полиэфирных смол. Производство осуществляется контактным формованием, при этом обязательно проводится армирование стекловолокном. Для предотвращения коррозионных процессов оковка судна выполнена исключительно из нержавеющих материалов.

Из всего ассортимента фирмы наибольшим спросом пользуются гребные и моторные суда. Весельные лодки выпускают с габаритами от 4 до 5 метров длины и грузоподъемностью до 450 кг. Соответственно, на борту комфортно размещается небольшая семья или рыболовный экипаж из 3-5 человек. Конечно, с полной нагрузкой нужно чтобы гребли несколько человек, но можно и упростить задачу: гребные лодки SAVA позволяют устанавливать ПЛМ на 4-5 л.с. В общем, такая лодка может стать как комфортным прогулочным судном, так и выносливой «рабочей лошадкой».

Также фирма выпускает пластиковые лодки под мотор 10 л.с., 15 л.с. и 20 л.с. Причем в линейке есть как килевые модели, так и плоскодонные, а транцы плавсредств для надежности усилены влагостойкими пластинами из фанеры или древесины. Кроме того, некоторые модели обладают возможностью установки сразу двух ПЛМ. Такое решение повышает функциональность, практичность и универсальность судна.

Гребная лодка Sava

Лодка САВА (SAVA) — 420K

Судоверфь «Виза»

Крупное судопроизводство, разместившееся в Свердловской области. Компания занимается выпуском парусных, моторных и весельно-гребных пластиковых лодок, а также располагает линейкой катеров из алюминия. Конкретно в категории лодок из пластика, фирма разрабатывает три направления: Виза-Тортилла, Виза-Нейва и Виза-Легант.

Серия лодок «Тортилла» отличается малыми габаритами, поэтому их можно транспортировать даже на крыше авто. Правда и рассчитаны они на перевозку одного или двух человек. В серии «Нейва» пока представлена одна четырехместная пластиковая лодка под мотор 10 л.с. Судно выделяется тримаранными обводами, придающими высокую устойчивость, невысокими бортами и кокпитом, удобным для спиннинговой рыбалки.

«Легант» – наиболее крупное направление судоверфи. В этой категории представлено более десятка моделей, среди которых есть и простенькие весельные лодки, и пластиковые катера для рыбалки, и даже прогулочные мини-яхты. Причем все суда отличаются надежностью, вместительностью и высокой степенью остойчивости.

Лодка Тортилла-2

Стеклопластиковая лодка Виза Легант

Мефодий

Многопрофильная компания из Подмосковья, обладающая рядом различных производств. Но сугубо в среде лодочников бренд «Мефодий» – это легкие и непотопляемые полиэтиленовые лодки. У фирмы есть две линейки плавсредств (весельные и моторные), и обе пользуются достаточно высоким спросом. Покупатели ценят лодки Мефодий за качественное исполнение, удобство эксплуатации и доступную стоимость.

Лодки Мефодий

Достоинства лодок ПВХ

• Простота хранения лодок ПВХ. Резиновую лодку перед хранением нужно тщательно отмыть, как следует просушить, обсыпать тальком и хранить, по возможности, развернутой, в частично накаченном состоянии, чтобы лодка не сгнила и не покрылась плесенью. С лодкой ПВХ никаких таких проблем нет, свернул и положил на хранение до весны: в гараж, на лоджию, в подвал. Температура хранения лодки ПВХ от -40 до +50 градусов. Резиновую лодку желательно хранить при температуре от -5 до +35 градусов.
• Лодки ПВХ более устойчивы к разрывам и истиранию. Ткань ПВХ по своей структуре более плотная и грубая, поэтому лучше выдерживает механические воздействия. Прорезиненная ткань резиновой лодки плохо сопротивляется продольным разрезам, поэтому резиновую лодку нужно беречь от острых веток, коряг, острых камней и осколков стекла.
• Швы лодок ПВХ значительно прочнее и эстетичнее швов резиновых лодок. Швы являются самым слабым местом резиновой лодки, для их усиления швы обклеивают специальными лентами, поэтому выглядят они значительно менее эстетично. И несмотря на усиление швов лентами, прочность швов резиновой лодки все равно хуже, чем у лодки ПВХ. Прочность швов на разрыв у лодки ПВХ 3,5-4,5 кг., у швов резиновой лодки 0,5 кг.
• Баллоны лодок ПВХ держат более высокое давление, их рабочее давление 0,3, у резиновых лодок рабочее давление 0,15. Давление в баллонах резиновой лодки нужно тщательно контролировать, иначе при жаре, перекаченные баллоны могу разорваться, такое может особенно случится со старой лодкой, прослужившей своему хозяину много лет. С лодкой ПВХ такого не случается.
• Лодки ПВХ имеют меньший вес, чем резиновые надувные лодки. Особенно чувствительным этот момент становится, при надувной лодке больших габаритов.
• Ткань из которых изготавливаются лодки ПВХ намного практичнее прорезиненной ткани. Она не гниет, не подвергается воздействию грибков и бактерий, не впитывает влагу, не боится морозов, ультрафиолета.
• Лодки ПВХ хорошо подходят для использования с мотором, так как ткань ПВХ не боится контакта с нефтепродуктами: бензином, машинным маслом.
• Производители ткани ПВХ выпускают более 20 цветов и оттенков своих тканей, что позволяет дизайнерам и конструкторам лодок ПВХ создавать красивые и эстетично выглядящие лодки под любой вкус своих клиентов.
• Лодки ПВХ считаются более безопасными, даже в случае прокола баллона лодки, воздух из баллона лодки ПВХ выходит значительно медленнее, оставляя хозяину лодки больше времени на принятие мер по спасению лодки и имущества, находящегося в лодке. Резиновые лодки тонут быстрее.

Что лучше: лодка с надувным дном или жестким?

Тип лодки	Достоинства	Недостатки
Лодка с жёстким дном	+ Более устойчива + Не подвержена случайным повреждениям днища + Как правило, более высокий допуск комплектных моторов по размеру и мощности + Высокие борта лодки + Больше полезного свободного пространства + Цены ниже, чем на лодки с надувным дном	– Более громоздкие и тяжёлые – Длительность сборки
Лодка с надувным дном	+ Малый вес конструкции + Быстро приводится в рабочее состояние	– Менее надёжная конструкция: легко повредить надувной пол острыми предметами – Более высокая цена – Малая устойчивость пола – для исправления этого нюанса требуется приобретение дополнительного пайола или надувного дна высокого давления – Допустимые мощности устанавливаемых моторов меньше, чем на лодках с жёстким дном – Меньше свободного пространства внутри

Описание некоторых моделей

Одна из самых доступных лодок в этом классе — «Капер-460». При этом качество производства вполне достойное. В комплект входит бензобак, рулевое управление, навигационный топовый огонь. Поведение судна на воде оставляет приятное впечатление: отменный выход на глиссирование даже с большой загрузкой, устойчивый в поворотах и на стоянке. С мотором 50 л.с. «Капер» развивает завидную скорость 50 км/час. Из недостатков можно отметить скудность базовой комплектации, трудности с подбором защитного тента. Характеристики модели:

длина — 4,6 м; ширина – 1,8 м; вес – 300 кг; высота бортов – 80 см; грузоподъемность – 500 кг; мотор — 50 л.с.

SAVA-440 имеет длину 4,40 м, ширину 1,80 м, вес достигает 250 кг при грузоподъемности 480 кг. Предельная мощность мотора — 50 л.с. Лодка не имеет стекла перед водителем, и это существенный минус. Впрочем, отличные ходовые качества компенсируют этот недостаток.

Моторная двухкорпусная модель «ФиннСпорт-425» имеет тримаранный корпус. Ее вместимость до 4 человек, предназначена для отдыха, туризма, рыбалки. Удачная форма корпуса придает лодке впечатляющую остойчивость, а воздушные модули обеспечивают непотопляемость. Судно обладает высокими ходовыми качествами при использовании мотора 40-60 л.с. Это одна из немногих моделей с центральным расположением поста управления. Основные характеристики:

длина — 4,25 м; ширина — 1,70 м; вместимость — 4 чел.; вес — 230 кг.

«Флинт-440» — одна из самых удобных лодок в этом классе. Умеренная килеватость корпуса с классическими обводами обеспечивает катеру остойчивость на стоянке и хорошие ходовые качества. Он легко выходит на глиссирование с полной нагрузкой, прекрасно держит волну, на высокой скорости уверенно проходит повороты без бокового скольжения. Лодка имеет самоотливной кокпит. Дополнительно судно можно оснастить тентом, помпой, вторым бензобаком, мягкими сиденьями. Моторы от 40 л.с. обеспечивают приемлемую динамику. С мотором 50 л.с. лодка способна разогнаться до 60 км/ч и более. Модель очень популярная среди рыбаков. Характеристики:

Топ-10 лучших лодок ndnd – рейтинг моделей 2021 года

По отзывам владельцев лодок ПВХ с надувным днищем низкого давления, лучшими моделями на сегодняшний день являются:

1. Admiral 290 – лодка подходит для небольших водоемов. Корабль мобилен и маневренен. Длина 2,9 м, ширина 1,3 м. Грузоподъемность 400 кг.
2. АКВА 3200 СК . Модель изготовлена ​​из прочного материала и оснащена клапанами, которые быстро сдувают лодку, усиленной защитой баллонов под днищем. Длина 3,2 м, ширина 1,4 м.
3. Гладиатор А320ТН — малогабаритный плавучий катер. Баллон разделен на 3 камеры, что гарантирует безопасное возвращение на берег даже в случае разрыва одной из них. Грузоподъемность 530 кг. Размеры конструкции 3,2х1,5 м.

Лучшие лодки ПВХ под мотор с жестким дном

При выборе лодки ПВХ под мотор с жестким дном, стоит обращать внимание на те же критерии, что и при покупке обычного плавсредства ПВХ и на днище изделия. Жесткий настил практически полностью покрывает дно, что делает комфортным пребывание на судне

Жесткое дно может быть изготовлено из фанеры, алюминиевых профилей.

Топ-10 лучших плавсредств в данном классе

Ниже можно ознакомиться с наиболее популярными моделями лодок ПВХ с жестким дном, которые порадуют хорошим качеством и устойчивостью.

1. ARGO АМ-290К – двухместное судно, оборудованное твердым разборным дном. Лодка устойчивая, маневренная. Грузоподъемность 340 кг. Длина — 2,9 м, ширина 1,35 м.
2. BARK BT-290S – модель с жестким днищем, состоящим из 3 частей и надувным килем. Лодка быстро выходит на глиссирование. Длина маневренной лодки 2,9 м, ширина 1,3 м.
3. ARGO АМ-310К – модель с надувным килем и жестким дном. Изделие устойчивое на волнах, надежное, прочное. Производитель оснастил лодку якорным бампером. Длина — 3,1 м, ширина 1,46 м.
4. Bark BT-450S – вместительное плавсредство. Поверхность жесткого пола покрыта антискользящим средством. Лодка оснащена надувным килем. Сиденья сдвижные. Длина — 4,5 м, ширина 1,8 м.
5. DRAGON 330 LC – лодка с ярко выраженным килем и заглубленным днищем с легкостью разрезает встречные волны и сохраняет при этом устойчивость. Длина — 3,3 м, ширина 1,5 м.
6. Kolibri КМ-300DL – судно с жестким днищем, которое изготовлено из влагостойкой фанеры. Транец стационарный. Размеры плавсредства – 3х1,6 м.
7. Elling Форсаж-270 – трехместная модель, грузоподъемность которой составляет 350 кг. Транец стационарный. Сиденья сдвижные. Размеры водного транспорта 2,7х1,3 м.
8. Bark B-280D – лодка, в которой могут с комфортом разместиться 3 взрослых человека. Грузоподъемность – 290 кг. Размеры 2,8х1,3 м.
9. Ладья ЛТ-290-ВТБ – судно с жестким днищем, которое изготовлено из влагостойкой фанеры. Грузоподъемность 330 кг, размеры – 2,9х1,35 м. Транец навесной.
10. SportBoat C 280 LSТ CAYMAN – трехместное судно, длиной 2,8 м. Настил реечный. Грузоподъемность составляет 350 кг. Ширина плавсредства 1,35 м.

Надувные лодки ПВХ под мотор — самые лучшие модели с рейтингом и ценами 2021 года:

Watch this video on YouTube

Топ — 5 бюджетных

Если бюджет ограничен не стоит расстраиваться. В продажу поступают неплохие бюджетные модели лодок ПВХ под мотор с жестким дном, среди которых стоит выделить:

• Sport-Boat Neptun N290Ls (2,9х1,3 м);
• Argo АМ-290К (2,9х1,3 м);
• Aqua Storm st240D (2,4х1,3 м);
• Ладья ЛТ-270С (2,7х1,3 м);
• Omega TP270М S (2,7х1,3 м).

Рейтинг популярных моделей пластиковых лодок

Мы составили рейтинг популярных моделей пластиковых лодок от отечественного производителя, потому что в первую очередь поддерживаем его, да и свои изделия оказываются более бюджетными, но не уступают в качестве заграничным.

Пластиковая лодка Kolibri RКМ 350 – это отличная четырехместная лодка с плоским дном, на которую можно установить мотор до 5 л. с. Корпус лодки изготовлен из цельного куска пластмассы что позволяет ему быть устойчивым к ударам. Хранить такую лодку можно в любое время года, просто перевернув вверх дном.

Известная лодка БАРС 300 сделана под мотор до 10 л. с, двухместная. Пространство под палубой заполнено полиуретаном, что обеспечивает лодке непотопляемость. Днище V-образное, но тем не менее лодка довольно устойчива.

БАРС 350 большой брат предыдущей модели, сделана под мотор мощностью от 10 до 25 л. с и позволяет рыбачить одновременно четырем рыбакам. Свободное место под палубой также заполнено полиуретаном, так что потопить такую лодку будет довольно сложно. Днище сделано гибридной формы, так что лодка устойчива и имеет большую грузоподъемность.

Sea Lark 220 – двухместная пластиковая лодка под мотор мощность до 2 лошадок. Это самая легкая и компактная пластиковая лодка, которую мне приходилось встречать. Дно на ней V-образное но имеет двухкорпусную конструкцию из стеклопластика с высоким уровнем прочности и жесткости, что обеспечивает её большую устойчивость и плавучесть.

Но это рейтинг лодок, который составлен исходя из отзывов на форумах и моих личных предпочтений. Вам же советую выбирать пластиковые лодки для рыбалки исходя из условий ловли, необходимости установки мотора определенной мощности и навыков управления.